Heikkilä holt ersten ERC-Sieg in Schweden
Mikko Heikkilä holt beim BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia seinen ersten Sieg in der FIA European Rally Championship, während seine Hauptkonkurrenten am Sonntag zurückfallen.
Mikko Heikkilä ist endlich Sieger einer Veranstaltung der FIA European Rally Championship, nachdem er sich bei der dramatischen vierten Ausgabe der BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia durchgesetzt hat.
Jaspar Vaher hatte die schwedische Schotterrallye nach 11 actionreichen Wertungsprüfungen angeführt, doch ein Highspeed-Unfall auf Prüfung 12 beschädigte seinen Toyota GR Yaris Rally2 schwer und warf den 19-jährigen Esten aus dem Kampf um die Spitze.
Vahers unglückliche Verzögerung – der Aufsteiger aus der Junior ERC hatte trotz seiner mangelnden Erfahrung von der Auftakt-Superprüfung bis zu seinem Problem geführt – brachte Teemu Suninen mit 4,8 Sekunden Vorsprung vor Heikkilä bei noch vier verbleibenden Prüfungen in Führung.
Der dreifache Podiumsfahrer der FIA World Rally Championship baute diesen Vorsprung aus, nachdem er auf SS13, der ersten Prüfung nach dem Mittagsservice, 0,6 Sekunden schneller als sein finnischer Landsmann war.
Trotz eines beschädigten rechten Hinterreifens kurz vor dem Ziel von SS14 konnte Heikkilä mit der Bestzeit antworten und Suninens Vorsprung bei noch zwei verbleibenden Prüfungen auf 2,8 Sekunden verkürzen.
Doch Suninen schien Heikkiläs Angriff unter Kontrolle zu haben, nachdem er einen Zwischenzeitpunkt auf SS15 schneller erreicht hatte als Heikkilä. Dann verunfallte der Fahrer von The Racing Factory jedoch 1,8 Kilometer vor dem Ziel der vorletzten Prüfung und überließ Heikkilä die Führung.
Mit Beifahrer Kristian Temonen hielt Heikkilä auf der 7,91 Kilometer langen Ölme Power Stage die Spitze und bescherte Finnland den ersten ERC-Sieg seit Roope Korhonens Triumph in Ungarn im vergangenen Mai.
„Es fühlt sich ehrlich gesagt ziemlich gut an“, sagte Heikkilä, der wie Suninen mit einem auf Pirelli-Reifen fahrenden Škoda Fabia RS Rally2 unterwegs war. „Wir versuchen schon lange, das zu erreichen. Es war ein langes Wochenende, kämpfen, kämpfen um Zehntelsekunden und ständig harter Wettbewerb. Das Ergebnis ist jetzt da, genau das war das Ziel, und wir können jetzt wirklich glücklich sein.“
Für Heikkilä half der Sieg mit einem Vorsprung von 15,7 Sekunden dabei, die Erinnerungen an seinen Herzschmerz auf der Power Stage beim ERC-Saisonauftakt 2023 in Fafe zu verdrängen, als ihn ein Reifenschaden trotz scheinbar sicherem ersten ERC-Sieg kurz vor dem Ziel stoppte. Auch in Ungarn in der folgenden Saison hatte er geführt, bevor ein gebrochenes Rad zu seinem frühen Aus führte.
Der auf MRF-Reifen fahrende Mārtiņš Sesks setzte sich im Kampf um Platz zwei knapp gegen den mit Hankook-Reifen ausgestatteten Lokalmatador Isak Reiersen durch. Dieses Duell hatte weite Teile der Veranstaltung geprägt.
Reiersen hatte am Sonntag auf der ersten Prüfung noch die Nase vor dem Wertungsprüfungs-Sieger der FIA World Rally Championship, konnte den Letten im weiteren Verlauf des Tages jedoch nicht hinter sich halten. Ein heftiger Kontakt mit einem Stein auf SS12 half den Bemühungen des Schweden dabei nicht.
Der amtierende Junior-ERC-Champion Calle Carlberg schlug seinen Teamkollegen Patrik Hallberg vom GK Door Team Sweden im Kampf um Platz vier mit 3,6 Sekunden Vorsprung, nachdem Hallberg die Power Stage mit einem platten Reifen beendet hatte. Dadurch musste er letztlich aufgeben, da er seinen Ersatzreifen bereits benutzt hatte.
Simone Tempestini belegte Platz fünf vor dem Sieger der BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia 2025, Eyvind Brynildsen. Brynildsen machte einen Fehler auf der Qualifying Stage am Freitag für seine hohe und ungünstige Startposition auf der ersten Etappe verantwortlich. Trotzdem kämpfte er sich eindrucksvoll von Platz 22 auf Rang sechs zurück.
Der Michelin-bereifte amtierende ERC-Champion Miko Marczyk lag nach SSS1 noch auf Platz 20, kämpfte sich aber bis ins Ziel auf Rang sieben vor. Joosep Ralf Nõgene machte auf den letzten beiden Prüfungen zwei Plätze gut, verdrängte Fabrizio Zaldívar auf der vorletzten Prüfung und zog auf der Power Stage auch noch am Freestyle-Mountainbike-Star Brandon Semenuk vorbei. Semenuk wurde Neunter, Zaldívar belegte Platz zehn.
Photo: Red Bull Content Pool
