Heimaskari Březík holt ersten ERC-Sieg in Zlín

Adam Březík lieferte die beste Fahrt seines Lebens ab und gewann die Barum Czech Rally Zlín, 10 Jahre nach seinem Debüt bei seinem Heimlauf der FIA Rallye-Europameisterschaft.

Der Führende seit der vierten Prüfung am Samstag begann den zweiten Tag mit einem Vorsprung von 9,7 Sekunden. Anschließend folgte eine Serie von drei Prüfungsbestzeiten, darunter auf den legendären Prüfungen Pindula und Semetín. Damit lag der mit Hankook-Reifen ausgestattete Fahrer drei Prüfungen vor dem Ende 21,2 Sekunden vorne.

Obwohl der Führende in der ERC-Punktewertung, Teemu Suninen, die Wiederholung von Pindula gewann, kehrte Březík an die Spitze der Zeitentabelle zurück, als er bei der Rückkehr nach Semetín die Bestzeit fuhr. Damit wurde die Kateřinice Power Stage gemeinsam mit seinem Beifahrer und Landsmann Zdeněk Bělák zu einer schnellen Siegesparade.

„Ich bin mit meiner Leistung sehr zufrieden, aber ich bin wirklich überrascht“, sagte der 30-Jährige, dessen vom Samohýl Škoda Team eingesetzter Fabia RS Rally2 von dem dreimaligen Zlín-Sieger Roman Kresta betreut wird. „Wir haben die gesamte Saison über eine großartige Leistung gezeigt, mit Ausnahme der Rally Bohemia, bei der wir einen schweren Unfall hatten. Ich habe das ganze Jahr über nichts am Set-up verändert. Roman hat dieses Set-up gemacht und ich fahre einfach. Ich kenne die Prüfungen sehr gut. Ich wohne in der Nähe des Ziels von Pindula und habe versucht, mein Tempo beizubehalten, ohne auf die anderen Fahrer zu schauen.“

Obwohl Březík bei seinen bisherigen acht ERC-Starts bereits sein Potenzial gezeigt hatte, war sein bestes Ergebnis zuvor der vierte Platz bei seinem Heimlauf 2024. Bei der 55. Barum Czech Rally Zlín zeigte er jedoch eine herausragende Leistung und blieb bei der als härtestem Asphaltwettbewerb im internationalen Kalender eingestuften Veranstaltung ohne Fehler.

Der von Pirelli ausgerüstete Suninen verbesserte mit Platz zwei bei seiner ersten Barum Czech Rally Zlín seine Chancen auf den ERC-Titel. Der Lancia-Pilot Andrea Mabellini, Sieger der Zlín-Super-Special-Stage am Freitagabend, verdrängte den von Michelin unterstützten Miko Marczyk mit einer charakteristischen Vollgasfahrt auf der Power Stage bei Außentemperaturen von 32 Grad noch vom letzten Podiumsplatz.

Marczyk war beim ersten Durchgang von Pindula 1,6 Sekunden vor Suninen gestartet, fiel aber hinter den Finnen zurück, als er um 2,7 Sekunden geschlagen wurde. Der amtierende ERC-Champion antwortete auf Semetín und eroberte trotz eines schnellen Moments den zweiten Platz zurück. Suninen konnte die Positionen beim ersten Durchgang von Kateřinice erneut drehen, den er 0,5 Sekunden vor Marczyk beendete, und blieb bis ins Ziel vor seinem polnischen Rivalen.

Mit Platz drei bescherte Mabellini dem für 2026 neuen Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale das erste ERC-Podium, nachdem der Italiener am Sonntagmorgen auf Semetín durch einen Ausflug in einen Graben gefahren war, sein Auto jedoch unbeschädigt blieb.

Jakub Matulka knüpfte an sein erstes ERC-Podium im vergangenen Monat in Polen an, während Simone Tempestini dem Team MRF Tyres bei seinem 50. Start in der Europameisterschaft mit Platz sechs zum Feiern verhalf.

Nachdem Filip Mareš auf Pindula die drittschnellste Zeit gefahren war und Matulka den fünften Platz abgenommen hatte, führte ein beschädigter rechter Hinterreifen kurz vor dem Ziel von Semetín dazu, dass Mareš hinter seinen polnischen Rivalen zurückfiel. Mareš verlor anschließend durch einen Highspeed-Dreher auf Kateřinice weitere Zeit. Sein Toyota GR Yaris Rally2 erlitt dabei Schäden am Heck, wodurch der Tscheche auf Platz sieben zurückfiel.

Simon Wagner, Václav Pech und Roberto Blach komplettierten die Top 10, während Jaromír Tarabus den ungarischen Meister und Zlín-Neuling Gábor Német auf Platz elf abwehrte. Blachs Punkteplatzierung gelang trotz eines Dreher des Llarena-Racing-Piloten in einer Rechtskurve 9,5 Kilometer nach dem Start von Semetín 1.

Ville Vatanen sicherte sich die ERC Fiesta Rally3 Trophy, zusammen mit dem dazugehörigen Preis für einen Ford Fiesta Rally2-Einsatz von M-Sport, und holte als Gesamt-13. die meisten FIA-ERC3-Punkte. Andrei Gîrtofan und der Master-ERC-Champion 2025 Martin Vlček komplettierten die Top 15.

Lucas Zielinski hatte bis zu einer Zeitstrafe wegen einer verspäteten Ankunft bei SS12 nach einer Verzögerung auf dem vorausgegangenen Verbindungsetappenabschnitt eng mit Vatanen um den ERC3-Sieg gekämpft.

Tom Heindrichs feierte seinen zweiten FIA-Junior-ERC-Sieg in Folge vor seinem Teamkollegen im ADAC Opel Rally Junior Team, Timo Schulz.

Erik Cais war am Sonntag als Siebter in der Gesamtwertung gestartet, doch ein gemeldetes Turboproblem verursachte auf SS8 eine erhebliche Verzögerung und zwang ihn letztlich, im Service aufzugeben.

Der ehemalige ERC-Champion Jan Kopeckýs Versuch, seinen Rekord auf 13 Siege bei der Barum Czech Rally Zlín auszubauen, endete am Samstagnachmittag mit einer beschädigten Bremsleitung, während er um den Sieg kämpfte.

Als Nächstes steht die JDS Machinery Rali Ceredigion im ERC-Kalender 2026. Die reine Asphaltveranstaltung findet vom 4. bis 6. September in Westwales statt.

Ergebnis

1. A Březík / Z Bělák CZE Škoda Fabia RS Rally2 1h 57m 13.5s
2. T Suninen / A Haapala FIN Škoda Fabia RS Rally2 +08.3s
3. A Mabellini / V Lenzi ITA Lancia Ypsilon HF Rally2 +15.8s
4. M Marczyk / S Gospodarczyk POL Škoda Fabia RS Rally2 +17.1s
5. J Matulka / D Syty POL Škoda Fabia RS Rally2 +55.9s
6. S Tempestini / F Maior ROU Škoda Fabia RS Rally2 +1m 33.7s

Foto: Red Bull Content Pool