Mitropa Rally Cup

Überlegener Sieg für Hermann Gaßner Jr. und Ursula Gaßner bei der 14. MOTUL Rally Kumrovec

Beim 7. Lauf zum diesjährigen Mitropa Rally Cup (MRC) siegt das Team Hermann Gaßner Jr. mit seiner Ehefrau Ursula auf dem Beifahrersitz im Renault Clio Rally3 mit einem Vorsprung von mehr als 2 Minuten. Bei der 14. MOTUL Rally Kumrovec (04.-06.09.25) im Norden Kroatiens distanzierten sie sich von ihrem ärgsten Konkurrenten beim Kampf um die diesjährige Meisterschaft, dem Slowaken Róbert Kolčák im brandneuen Hyundai i20 N Rally2 um mehr als viereinhalb Minuten. Kolčák liegt im Ziel auf Rang 3 der Mitropa Rally Cup Wertung, Der 2. Platz geht an die Slowenen Mitja Glasenčnik/Matej Pistotnik ebenfalls im Renault Clio Rally3.

Bei trockenem Wetter am Freitag legte zunächst Kolčák auf der ersten Sonderprüfung die Bestzeit, ehe Gaßner – der in Kumrovec das erste Mal in seiner Karriere am Start war – beim zweiten Durchgang konterte. Nichtsdestotrotz blieb Kolčák in der Tageswertung vor Gaßner und übernachtete als Führender des Mitropa Rally Cup.

Regen in der Nacht sowie teilweise auch noch am Samstagmorgen sorgten für die Teams für schwierige und herausfordernde Bedingungen. Hermann Gaßner Jr. trotzte den widrigen Umständen und fährt auf allen Wertungsprüfung bis ins Ziel die Bestzeiten und gewinnt überlegen.

Auch Glasenčnik zieht an Kolčák vorbei und liegt zur Mittagspause auf Rang 2, Konkurrent Kolčák nur auf Platz 4. Im Ziel profitiert Kolčák von Problemen des Slowenen Ivan Hrženjak, der bis dahin auf Rang 3 lag, und übernimmt so den 3. Platz auf dem Podium.

„Wir haben nicht den kleinsten Fehler gemacht“, so Hermann Gaßner Jr. im Ziel. „Mit dem Shakedown fing die Rallye allerdings für uns nicht gut an, wir haben dort ein Rad verloren aber dank des Einsatzes unserer Mechaniker war das Auto nach in 1 ½ Stunden wieder einsatzbereit. Die Rallye lief für uns einwandfrei und wir konnten unseren Vorsprung in der Tabelle weiter ausbauen“.

Hermann und Ursula Gaßner stellten ihr Fahrzeug nach 2 Gesamtbestzeiten außerdem auf dem 2. Rang der 14. MOTUL Rally Kumrovec in der Gesamtwertung hinter den Deutschen Dominik Dinkel und Kathrin Götzenberger ab, die mit ihrem Ford Fiesta Rally2 nach längerer Pause zum zweiten Mal in Folge die Rallye für sich entscheiden konnten.

Die Plätze 4 und 5 belegen die Deutschen Teams Hermann Gaßner Sr./Karin Thannhäuser (Mitsubishi Lancer Evo X R4) und Rüdiger Dilg/Günter Brandl (Škoda Fabia Rally2 evo).

Auch in der Wertungsgruppe für historische Fahrzeuge dominierten 2 Teams das Geschehen. Die Österreicher Alois Nothdufter/Marcel Baumgartner setzten zunächst auf der ersten Sonderprüfung in ihrem Ford Sierra RS Cosworth die Bestzeit, der Konter ihrer ungarischen Konkurrenten Huba Mang/“Unicum“ im Fiat Ritmo Abarth 130 TC folgte prompt und sorgte für eine ungarische Führung am ersten Tag.

Nach dem Restart am Samstag übernahm Nothdufter mit seinem bärenstarken „Cossi“ direkt die Führung und gab diese bis zum Ziel auch nicht wieder ab. Vier von sechs Sonderprüfungen gingen auf sein Konto, im Ziel lag das Team mit einem Vorsprung von 1:29,1 Minuten vor dem Ungarn im Ritmo. Thomas Klösch und Thomas Wastian (AUT) fahren mit ihrem Opel Kadett GT/E auf Platz 3.

Auch in der internen Wertung des Club-Championship wechselten sich am ersten Rallyetag zwei Teams in der Führung ab. Zunächst setzt der amtierende Meister in dieser Wertungskategorie, Martin Kainz mit Copilotin Katrin Cerny (DEU/AUT), mit seinem Mitsubishi Lancer Evo IX die Bestzeit. Doch die Italiener Federico Laurencich/Alberto Mlakar setzen sich in ihrem Peugeot 106 Rallye zur Wehr und gehen als Führende in den Schlussservice des Tages.

Pech für Martin Kainz nach dem Restart am Samstag: Mit einem technischen Schaden am Schaltfinger muss er das Fahrzeug abstellen. Laurencich baut seinen Vorsprung über den Tag kontinuierlich aus und hat im Ziel einen Vorsprung von mehr als 3 Minuten auf den Ungar Gábor Zsebe im Škoda Felicia 1.6 aus. Platz 3 holt sich der Italiener Fabio Grendene im Opel Astra GSi 16V.

Text: Lothar Bökamp
Foto: Photofelzi

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