Vorläufiger ERC-Kalender 2021 (FIA Rallye-Europameisterschaft)

Der bei der jüngsten Online-Sitzung der FIA-Rallye-Kommissionsmitglieder genehmigte Zeitplan des ERC-Veranstalters Eurosport Events wird nun dem FIA World Motor Sport Council zur endgültigen Ratifizierung vorgelegt, wenn dieser im nächsten Monat tagt.

Der vorläufige Kalender besteht aus acht Veranstaltungen, von denen vier auf Asphalt und vier auf Schotter ausgetragen werden. Drei „Ersatzrallyes“ wurden für den Fall nominiert, dass eines der acht Rennen aufgrund von COVID-19-Beschränkungen abgesagt werden sollte.

Provisorischer Kalender der FIA-Rallye-Europameisterschaft 2021

• Lauf 1: Rallye Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal, Schotter), 12.-14. März 2021
• Lauf 2: 55. Azoren-Rallye (Schotter), 25. bis 27. März 2021
• Lauf 3: Rallye Islas Canarias (Asphalt), 6.-8. Mai 2021
• Lauf 4: 77. Rallye Polen (Schotter), 18.-20. Juni 2021
• Lauf 5: Rallye Liepāja (Lettland, Schotter), 1.-3. Juli 2021**
• Lauf 6: Rallye di Roma Capitale (Italien, Asphalt), 23.-25. Juli 2021
• Lauf 7: 50. Barum-Tschechien-Rallye Zlín (Asphalt), 27. bis 29. August 2021
• Lauf 8: Rallye Ungarn (Asphalt), 22. bis 24. Oktober 2021

** Vorbehaltlich der Zustimmung des Veranstalters

Ersatzveranstaltungen:

• Rallye Sanremo (Italien, Asphalt)
• Zypern-Rallye (Schotter)
• Rallye Spa (Belgien Asphalt)

Durch Bildung von Veranstaltungsgruppen sollen Kosten minimiert werden

Die auf Schotter basierende Rallye Serras de Fafe e Felgueiras und die 55. Azoren-Rallye sollen die erste Gruppenkonfiguration der FIA ERC 2021 bilden. Nach Abschluss der Fafe-Veranstaltung am 14. März wird vor dem Frachtschiff, das am 19. März zur Insel São Miguel auf den Azoren abfährt, ein sicherer Parkplatz für die Lagerung von Rallyeautos, Transportern, Anhängern und eventuellen Begleitfahrzeugen eingerichtet.

Zwei weitere Schotterveranstaltungen, die 77. Rallye Polen und die Rallye Liepāja, bilden die nächste gruppierte Veranstaltungskonfiguration. Auch hier wird eine Woche später vor der Fahrt von Polen nach Lettland in den Norden ein sicherer Abstellort für das Equipment eingerichtet.

Das Konzept mit den „Lagervorkehrungen“ soll dafür sorgen, dass die Teams nicht mehr unnötigerweise zu ihren jeweiligen Stützpunkten zurückkehren müssen.

Inselveranstaltungen auf zwei reduziert, logistische Unterstützung bleibt

Die Anzahl der FIA ERC-Inselwettbewerbe wird auf zwei mit Fährtransport und einer bestimmten Anzahl kostenloser Flugtickets festgelegt.

Später geplanter Start für FIA ERC-Juniorfahrer

Die FIA ERC-Junior-Fahrer werden erneut ihre vier besten Ergebnisse aus sechs Rallyes zählen, weitere Einzelheiten zum Kalender werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Vorstellung der Rallye Serras de Fafe e Felgueiras

Die Rallye Serras de Fafe e Felgueiras ist ein Neuzugang im FIA ERC-Kalender für 2021. Mit spektakulären Schotterprüfungen in einem Gebiet, das gleichbedeutend mit Rallyesport ist, haben sich die Organisatoren seit langem für die FIA ERC beworben. Die Veranstaltung findet zwar in Fafe statt, umfasst aber keine der Asphalt-Prüfungen, die im vergangenen Monat bei der Rallye Fafe Montelongo gefahren wurden.

FIA ERC-Koordinator Jean-Baptiste Ley über den Kalender 2021

Jean-Baptiste Ley, der ERC-Koordinator der FIA, sagte: „Für die Fortsetzung der ERC-Erfolgsgeschichte ist es unerlässlich, dass alle Anstrengungen unternommen werden, um die Kosten zu senken, wenn es praktisch und vorteilhaft ist, dies zu tun. Der ERC-Kalender 2021 wurde mit Blick auf Erschwinglichkeit und Zugänglichkeit strukturiert. Wir freuen uns daher auf das Konzept der Back-to-Back-Veranstaltungskonfiguration, das dazu beitragen wird, die Kosten des Wettbewerbs zu senken.

„Wir müssen auch die anhaltenden Herausforderungen erkennen, die die COVID-19-Pandemie mit sich bringt, und wir glauben, dass der Kalender vernünftig und realistisch ist. Wir werden jedoch auch alle lokalen Einschränkungen und Anforderungen befolgen, wobei Sicherheit für alle Priorität hat. Die Aufnahme von drei „Ersatz“-Veranstaltungen in den Kalender ist eine vernünftige Vorgehensweise für den Fall, dass einige Kundgebungen nicht stattfinden können und im Zeitplan ersetzt werden müssen.

Text: Lothar Bökamp